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어느 정도 시 오토바이 타이어 마모 교체 해야
Sep 20, 2017

어느 정도 시 오토바이 타이어 마모 교체 해야
도시 오토바이 타이어 접지 작업에 긴 시간이 너무 큰 부속품의 마모에 액세서리에 속하는 도시 오토바이 타이어 때 어느 정도 마모는 사용 되지 것입니다. 물론, 우리 말했다 마모 정도에 썩은 슬 래그를 변경할 수 있습니다. 회사 시 오토바이 타이어 나타날 때 다음 현상이 교체 해야 합니다 당신을 생각나 게:
일반적으로 도시 오토바이 타이어 생활의 정상적인 사용은 4, 5 년. 고무의 타이어는 오랜 시간 및 노화 될 것입니다, 때문에 경우에도 5 년 후는 트 레드의 마모 또한 매우 작습니다 최고의 대체 하. 그리고 많은 작은 균열은 펑크 인센티브의 원인. 도시 오토바이 타이어 고무 다른 자동차 환경에 따라 공식 및 운전 하기 때문에 다른 도시 오토바이 타이어 생활의 습관은 다른 것입니다. 이 있어 몇 가지 마음에 평소 차에 드라이버 필요, 그래서 도시 오토바이 타이어 노화는 또한 부분의 트 레드 표면의 표시는 대부분 부리 또는 어깨와 임시 태양과 비의 부분에 게 할 것 이다 다른 가장자리에서 고무 표면 나타납니다 작은 최고의 베어링 용량 및 품질 시 오토바이 타이어 펑크의 위험을 감소 시키기 위하여 삭제 하기 시작 했다이 시간에 표시 된 균열이,이 균열의 조기 교체.
뿐만 아니라 노화. 시의 오토바이 타이어의 실시간 착용을 나타냅니다. 도시 오토바이 타이어의 마모 흔적의 부재도 사용할 수 캘리퍼스 (또는 특별 한 시 오토바이 타이어 트 레드 눈금자) 측정, 도시 오토바이 타이어는 또한 한 자연 마모, 그래서 공장에서 회사의 도시 오토바이 타이어에 있을 것입니다 그리고는 타이어 마모 한계를 표시 하는 쪽. 도시 오토바이 타이어의 1.6 m m 이상 계속 사용할 수 있기 때문에이 시간에 도시 오토바이 보다는 더 적은의 일반적인 트렌치 깊이 타이어 배수 성능 하 고 저항에 저항을 크게 줄어들 것입니다. 또한, 타이어 되었습니다 도시 오토바이 수리 3 또는 4 번, 다음 회사를 제안 하는 경우 더 나은 당신이이 도시 오토바이 타이어 비 드라이브 바퀴 또는 펑크의 위험을 줄이기 위해 뒷 바퀴.
도시 오토바이 타이어는 일반적으로 고체 시 오토바이 타이어, 고체 시 오토바이 타이어 제품 펑크의 위험이 되지 것입니다 때문에 부하는 다음에 더 많은 이해를가지고 시 오토바이 타이어에 모든 사람에 게 큰도 도시 오토바이 타이어 스토리지 참고에 대해 얘기:
1, 도시 오토바이 타이어 한다 저장 창 고, 젖, 라이브러리에 노출을 피하기 위해 통풍이.
2, 내부 관 별도 저장소에 대 한 적당 한 양의 공기 가득 해야 합니다. 반원형 나무 프레임에 걸려 때 정기적으로 받침을 설정 및 플랫 접어 하거나 마십시오 그것을 스택.
3, 타이어 또는 타이어 두어야 한다, 도시 오토바이 세트 평평 하 고 심장 교수형을 통해 누적 엄격히 금지 됩니다. 큰 도시 오토바이 타이어는 단일 층에 서 수만, 중간 및 작은 도시 오토바이 타이어 양쪽에 서 서 사용할 수 있습니다. 2 개월 마다 설정 합니다.
4, 도시 오토바이 타이어 열, 전력 발생 장치 및 오존 사이트의 생산에서 이어야 한다. 기름, 쉬운 개체와 화학 부식 혼합 하지 마십시오.
5, 도시 오토바이 타이어, 오일, 가연성 물질, 화학 부식 및 다른 혼합, 그리고 포린, 태양에 노출 또는 비를 피하기 위해 덮여와 하지의 선적. 장거리 전송 설정 해야 합니다.
6, 시티 오토바이 타이어 저장 되어야 합니다 재고 카드, 도시 오토바이 타이어 유형, 사양, 레벨, 라벨, 생산 및 저장, 생산에 따라 시간과 저장 시간 배치에, 기록에에서 먼저 첫 번째 아웃, 사용 순서에.
도시 오토바이 타이어 필요 하다 면 별도로 저장을, 적당 한 양의 공기를 채우기 위해. 세미 원형 나무 프레임에 걸려 때 평면 또는 스택, 하지만 또한 일정에 받침을 압 연를 접어 하지 마십시오. 그리고 같은 스토리지, 타이어 또는 도시 오토바이 타이어의 완전 한 세트의 안쪽의 튜브에 수 평면, 하지 스태킹 심장 매달려 서; 그리고, 큰 도시 오토바이 타이어, 유일한 유사 하나, 작은 도시 오토바이 타이어 두 번 바닥, 2 개월 마다 한 번 롤 하기로.
작업 시 오토바이 타이어는 가장 하는 경향이 마모 손실, 손실의 대부분은 정상적인 마모, 하지만 때때로 또한 관심을 지불할 필요, 평소 운전 과정에서 운전 능력 확실 하지 않은 경우 다음이 시간, 피해의 일부 불필요 한 자극 항상 쉽게 될 것입니다 매우 도시 오토바이 타이어 마모를 악화 외부 세계에 의해 영향을 받고의 과정가지고 몇 가지 다른 효과 또는.