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시 오토바이 타이어 생산 방법
Jul 31, 2017

도시 오토바이 타이어 생산 방법
Goodyear City Motorcycle 타이어의 생산 공정에 투입되는 많은 부품이 있으며, 자동차가 최적의 성능을 달성하고 안전을 유지하는 데 중요한 역할을합니다
시 오토바이 타이어의 일부
구슬
비드는 고무로 덮인 고강도 강철로 만들어져 도시 오토바이 타이어를 만들고 단단히 합성 바퀴를 단련합니다.
벨트
강철 벨트는 강도를 강화하고 안정성을 제공하기 위해 도시 오토바이 타이어를 1 주일간 감싸고, 강철 와이어로 고무로 만든 고무 와이어로 덮여 있습니다. 때로는 아라미드 끈을 늘려 강도, 펑크 저항 및 내구성을 향상시킬 수도 있습니다.
주름
플라이는 고무로 덮인 섬유 가닥으로 만든 섬유로 만든 도시 오토바이 타이어의 해골입니다. 이렇게하면 도시 오토바이 타이어가 유연 해집니다. 플라이는 도시 오토바이 타이어의 라이닝에 직접 배치 된 카 커스 플라이 (carcass ply)라고도하며, 도시 오토바이 타이어의 강도입니다.
샛길
이것은 비드에서 트레드까지 연장되고 City Motorcycle 타이어의 측면 안정성을 제공하는 더 두꺼운 고무 부재입니다. 여기 오토바이 타이어 제조에 관한 모든 정보를 찾을 수 있습니다.
파이프와 그루브
트레드 블록은 깊은 트렌치로 분리되어있어 도시 오토바이 타이어가 물, 눈 및 진흙을 배출 할 수 있습니다. 사이프는 트레드 블록에 새겨진 작은 홈으로 추가적인 그립을 제공하며 특히 얼음과 눈으로 만든 도시 오토바이 타이어에 중요합니다.
어깨
귀하의 도시 오토바이 타이어는 측벽 맞물림 부분이있는 트레드의 약간 경 사진 가장자리 부분을 가지고 있습니다. 그 패턴과 구조는 조향 제어에 중요한 역할을합니다.
흘레
이것은 도로와 접촉하는 고무에 도시 오토바이 타이어의 일부입니다. 트레드는 쿠션과 그립을 제공하며, 패턴과 레시피는 도시 오토바이 타이어의 가장 중요한 성능 특성의 대부분을 결정합니다.
반죽
귀하의 도시 오토바이 타이어는 30 종류의 원자재와 혼합되어 있으며, 원자재의 비율은 도시 오토바이 타이어의 성능에 따라 다릅니다. 다양한 고무, 필러 및 기타 원료로 구성되어 있으며, 밴버리 믹서라는 거대한 믹서에서 함께 혼합되어 까만 점성 화합물을 생성하여 캘린더 링합니다.
캘린더 링
반죽 될 고무가 냉각 된 후, 특수 오픈 밀에 보내져 고무가 도시 오토바이 타이어의 기본 구조를 형성하는 스트립으로 절단됩니다. 이 단계에서 City Motorcycle 타이어의 다른 부품도 준비되며, 그 중 일부는 다른 종류의 고무를 포함합니다.
형성
내부에서 외부에 이르기까지 도시 오토바이 타이어 그 자체. 섬유 웹, 스틸 벨트, 비드, 플라이, 트레드 및 기타 부품은 도시 오토바이 타이어 성형기에 넣어 각 부품이 정확한 위치에 있도록합니다. 결과물은 생년월일로 알려진 최종 제품과 유사합니다.
가황
생 타이어는 가열 경화 된 금형에 넣고 압력 경화제를 가황시키고 모든 도시 오토바이 타이어의 구성 요소를 함께 눌러서 트레드 패턴과 제조업체의 측벽 표시를 포함한 도시 오토바이 타이어의 최종 모양을 부여합니다.